一种电动车用双电源管控系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种电动车用双电源管控系统,属于电动车技术领域,包括为电机供电的蓄电池,控制蓄电池工作状态的控制器;其特征在于:蓄电池包括两组,每组蓄电池由多个蓄电池单体依次串联组成;每组蓄电池通过控制器与电机电连接;还包括发电机,发电机将电动车滑行过程中的动能转换为电能;发电机的电源输出端子与控制器电连接;控制器通过充电器与每组蓄电池电连接。电动车用双电源管控系统在使用时,可以根据实际工况需求,进而对双电源的工作状态进行切换,进而提高电动车的安全性和续航能力;工作状态包括:双电源的交替工作、双电源的串联工作和双电源的并联工作;不同的工作状态下,电机能够输出不同的动力扭矩,进而满足不同工况的需求。

基本信息
专利标题 :
一种电动车用双电源管控系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920551812.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-22
授权号 :
CN210126457U
授权日 :
2020-03-06
发明人 :
曹健
申请人 :
米勒科技(天津)有限公司
申请人地址 :
天津市北辰区双口镇双口二村052号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920551812.3
主分类号 :
B60L58/18
IPC分类号 :
B60L58/18  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/18
••两个或多个电池组的
法律状态
2020-03-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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