本实用新型公开了一种具有高可靠性的短程高效减速器，包括壳体，所述壳体内以齿轮啮合的方式依次动力连接有输入轴、第一中间轴、第二中间轴和输出轴，第一中间轴靠近输入轴的一端套装有第一锥齿轮，输入轴上设有第二锥齿轮，其中第二锥齿轮包括与第一锥齿轮动力啮合的锥齿部，以及与输入轴花键套接的空心轴部，所述空心轴部、输入轴均通过深沟球轴承转动安装在所述壳体内，且空心轴部上还套装有推力球轴承。本实用新型的有益效果是：能够起到平衡输入轴受力，提升减速器工作稳定性的作用，并同时达到延长减速器使用寿命的目的。