一种基于圆柱凸轮副的无碳小车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种基于圆柱凸轮副的无碳小车。该基于圆柱凸轮副的无碳小车包括运行机构、动能输出机构、动能转换机构、转向机构。动能转换机构将重物下落的重力势能转换成小车行进的动能,驱使小车前进。转向机构包括圆柱轴体、凸轮副螺母、导向键、U型杆、连杆。圆柱轴体侧壁上开设有两条螺距相同、旋向相反的螺纹槽,两条螺纹槽端部均通过曲线槽连接,曲线槽与螺纹槽构成封闭槽体。本实用新型通过圆柱轴体的转动,使得凸轮副螺母和U型杆沿圆柱轴体所在直线做往复运动,在连杆的作用下,导向轮摆动,躲避障碍物。通过采用一轮主动、一轮从动,且两轮不同轴的结构方式,既避免从动轮对主动轮的运动产生干涉,又实现了精确差速。
基本信息
专利标题 :
一种基于圆柱凸轮副的无碳小车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920575786.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-25
授权号 :
CN210251193U
授权日 :
2020-04-07
发明人 :
李昊陈雪辉王一珉袁升胡元涛李正
申请人 :
安徽建筑大学
申请人地址 :
安徽省合肥市经济技术开发区紫云路292号
代理机构 :
合肥市泽信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
方荣肖
优先权 :
CN201920575786.8
主分类号 :
A63H17/00
IPC分类号 :
A63H17/00 A63H17/26 A63H29/08 A63H29/24
IPC结构图谱
A
A部——人类生活必需
A63
运动;游戏;娱乐活动
A63H
玩具,如陀螺、玩偶、滚铁环、积木
A63H17/00
玩具车,例如能自己驱动的车;其辅助设备
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : A63H 17/00
申请日 : 20190425
授权公告日 : 20200407
终止日期 : 20210425
申请日 : 20190425
授权公告日 : 20200407
终止日期 : 20210425
2020-04-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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