本实用新型属于发动机技术领域，且公开了一种带有稳定支架结构的发动机缸体，包括发动机缸体本体，所述发动机缸体本体的前表壁开设有散热口，所述散热口的内部旋合连接有螺杆，所述螺杆的前表壁设置有固定块，所述固定块与螺杆焊接固定，所述固定块的内部设置有防尘网，所述发动机缸体本体的下方设置有底座，该发动机缸体通过设置稳固支架和凹槽，凹槽便于稳固支架安装在其内部，同时防止稳固支架发生左右晃动或偏移的现象，稳固支架可提高发动机缸体与汽车之间的稳固性，使发动机缸体牢固的固定在汽车上，防止发动机工作时的振动容易使发动机缸体与汽车之间产生松动，从而使发动机缸体受到撞击而损坏。