本实用新型公开了一种适用于自动变速箱行星齿轮啮合的润滑系统，活塞与离合器毂总成之间形成活塞腔，主油压通过离合器毂总成上设置的第一油压孔，经导油罩进入活塞腔；碟簧与平衡活塞之间形成平衡活塞腔，润滑油压通过离合器毂总成上设置的第二油压孔，经平衡活塞腔进入到行星齿轮和太阳轮。本实用新型将平衡活塞对应齿轮啮合的位置增加一油孔，将润滑油从平衡活塞腔通过此油孔给齿轮啮合点进行润滑以及散热。提高了齿面的抗疲劳性能，降低了齿轮传动的振动及噪声。使得润滑系统的布局变得简单，从而降低了加工难度以及制作成本。