本实用新型提供一种摩托车脚蹬侧支架限位装置，涉及摩托车侧支架技术领域，包括车体，车体前端表面通过螺栓转动连接有支腿，支腿的内部横向开设有限位孔，支腿的左侧侧壁开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，第一滑块的底端外壁固定连接有垫片，车体的下端外壁开设有限位槽。本实用新型中，转动支腿，使支腿拉动牵引弹簧顺时针转动，利用支腿将车体进行支撑，将卡块从限位槽的内部拉出，通过牵引弹簧给第二滑块提供向左的分力，使第二滑块在第二滑槽的内部向左滑动，通过套管推动卡杆卡在限位孔的内部，利用安装块将套管进行固定，从而通过卡杆卡住限位孔，避免支腿转动使车体发生倾倒的问题。