本发明提供了一种高强度摩托车脚蹬支架的加工方法，包括如下步骤：下料，加热，自由锻，加热，压扁，加热，制坯，切边，毛坯修理，加热，预锻，加热，终锻，切边，固溶处理，调直，热处理，时效处理，振光，碱洗酸洗，抛丸，经多次锻造形成的摩托车脚蹬支架，结构较为致密，结构强度较高。使用碱水以及酸水对零件进行腐蚀，酸水与碱水的配合能够将零件表面的氧化皮以及锈蚀物更为充分地去除，使得零件表面不易残留有氧化皮以及锈蚀物。经固溶处理以及时效处理后，零件的硬度能够达到95布氏硬度，抗拉强度能够达到310兆帕，屈服强度能够达到260兆帕。在摩托车脚蹬支架锻压成型之后经振光以及抛丸处理，使得摩托车脚蹬支架的表面变得更为光洁。