一种基于直线同步磁阻电机驱动的电车系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于直线同步磁阻电机驱动的电车系统。该电车系统由n个子系统组成，每个子系统包括供电线路、电车车厢和钢轨，供电线路通过受电弓与电车相连。每个电车车厢底部安装有2个直线同步磁阻电机的初级以及转向架、逆变器和控制器，电机的次级安装在钢轨之间，车厢与钢轨之间存在气隙。直线同步磁阻电机次级沿轨道铺设，初级安装于车体底部，电机效率高、推力密度大。本实用新型电车系统中，每个车厢底部的2个电机初级通过合理安排间距，可以有效地减小驱动电机的输出推力谐波，使输出推力波动明显降低，并保证推力平均值基本不变。本实用新型有利于减小电车运行的振动和噪声，增强电车系统运行的稳定性，提高车内乘客的舒适度。
基本信息
专利标题 ：
一种基于直线同步磁阻电机驱动的电车系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920600639.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-26
授权号 ：
CN210041617U
授权日 ：
2020-02-07
发明人 ：
曹瑞武苏恩超陆鸣航
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市御道街29号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920600639.1
主分类号 ：
H02K41/03
IPC分类号 ：
H02K41/03 B60L13/03
法律状态
2020-02-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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