双轨自行走钢轨探伤小车
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及轨道探伤检测装置领域,公开了双轨自行走钢轨探伤小车,包括车架和分别挂接在车架两侧的两个探伤机构,探伤机构包括架体,架体为矩形框架结构,架体的左右两侧分别安装有竖直设置的轨道,轨道中设有滑块,架体中穿过有架板,架板的两侧分别与对应的滑块相连接,架体的顶部安装有手轮,手轮与滚珠丝杠的杆端相连接,滚珠丝杠杆身上的螺母与架板固定相连,架板的底部安装有前导向轮、中导向轮和后导向轮,前导向轮、中导向轮和后导向轮相互平齐,架体底部位于前导向轮和中导向轮之间安装有前探伤轮,架体底部位于中导向轮和后导向轮之间安装有后探伤轮,通过在车架两侧分别安装两组探伤轮,具有更高的伤损检出率。
基本信息
专利标题 :
双轨自行走钢轨探伤小车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920617941.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-30
授权号 :
CN209938596U
授权日 :
2020-01-14
发明人 :
张利明徐维磊赵战军陈炯魏居中
申请人 :
北京巨安永业科技有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市口区顶山街道珍珠南路65号南京铁道职业技术学院国家高铁实训中心
代理机构 :
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 :
张惠忠
优先权 :
CN201920617941.8
主分类号 :
B61D15/12
IPC分类号 :
B61D15/12 B61K9/10
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D15/00
其他铁路车辆,如台架车;配合用于铁路上的车辆
B61D15/08
铁路检查车
B61D15/12
机动的
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61D 15/12
申请日 : 20190430
授权公告日 : 20200114
终止日期 : 20210430
申请日 : 20190430
授权公告日 : 20200114
终止日期 : 20210430
2020-01-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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