减速顶专用钢轨探伤小车
授权
摘要
本实用新型公开了减速顶专用钢轨探伤小车，包括机架主梁，所述机架主梁的下表面固定连接有第一探头架，且数量为三个，所述机架主梁的下表面固定连接活动连接有尼龙轮组件，所述机架主梁的两端均活动连接有翻板架，所述翻板架的下表面固定连接有第二探头架，所述翻板架的一端活动连接有橡胶行走轮，所述机架主梁的上表面固定连接有水箱，所述水箱的上表面固定连接有弹簧。本实用新型，该减速顶专用钢轨探伤小车，通过设置有反转架，使尼龙轮组件与橡胶行走轮功能分开，同时前后采用了直径180mm的窄尼龙轮，推行时无需刻意倾斜，正常推行即可，避免了推行减速顶地段时，造成减速顶阻挡、刮碰探伤设备的问题。
基本信息
专利标题 ：
减速顶专用钢轨探伤小车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202220167532.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2022-01-21
授权号 ：
CN216659900U
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
崔凯黄涛李宁利
申请人 ：
中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段
申请人地址 ：
宁夏回族自治区银川市西夏区兴州北街228号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202220167532.4
主分类号 ：
B61K9/10
IPC分类号 ：
B61K9/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K9/00
铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计
B61K9/08
监测线路的测量设备
B61K9/10
用于在轨道上或其焊缝上探测裂纹
法律状态
2022-06-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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