一种钢轨探伤车

授权

摘要

本申请公开了一种钢轨探伤车，该钢轨探伤车包括：对中探轮，包括至少两个校准晶片，至少两个校准晶片中的一个校准晶片发射第一超声波信号，每个校准晶片接收钢轨对于第一超声波信号的第一轨底回波信号，至少两个校准晶片的连线与钢轨延伸方向垂直；检测探轮，包括至少两个检测晶片，每个检测晶片发射第二超声波信号，并分别接收钢轨对于每个检测晶片自身发射的第二超声波信号的第二轨底回波信号，确定第二轨底回波信号的回波信号强度；其中，第一轨底回波信号、第一超声波信号和第二轨底回波信号的回波信号强度用于确定第二轨底回波信号采集位置的钢轨是否存在损伤。本申请可以减少在80km/h速度下行驶的探伤车漏检钢轨伤损的情况的发生。

基本信息

专利标题：

一种钢轨探伤车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021897510.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-09-03

授权号：

CN212275674U

授权日：

2021-01-01

发明人：

马运忠熊龙辉张玉华李培钟艳春

申请人：

中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;中国国家铁路集团有限公司;北京铁科英迈技术有限公司

申请人地址：

北京市海淀区大柳树路2号

代理机构：

北京三友知识产权代理有限公司

代理人：

王天尧

优先权：

CN202021897510.0

主分类号：

G01N29/04

IPC分类号：

G01N29/04 G01N29/265 B61K9/10