本实用新型公开了一种汽车驱动桥总成，包括桥体和第一齿盘，所述桥体两端均固定连接有法兰盘，所述桥体两端通过法兰盘固定连接有连接套，所述桥体内部转动连接有输出轴，所述输出轴一端固定连接有矩形杆，所述输出轴通过矩形杆滑动连接有中间轴，所述第一齿盘两端均固定连接有固定盘，所述固定盘另一端与中间轴固定连接，所述固定盘一端上下两侧均通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆另一端转动连接有滚轮，所述固定盘侧壁固定连接有固定块，所述固定块一侧固定连接有弹簧，本实用新型保证汽车驱动桥总成传输的扭矩力度更加平衡，避免因齿轮啮合过程中过于紧密而造成咬齿，较好的保证齿的完整，提高了传动齿的使用寿命。