一种副车架与车身连接结构，包括车身、安装螺栓、副车架前安装套管、副车架，所述车身设有螺纹孔，所述副车架前安装套管固定在副车架上，所述安装螺栓通过副车架前安装套管与车身螺纹孔连接，所述副车架前安装套管设有沿轴向贯通的用于汽车发生碰撞时使安装螺栓从副车架前安装套管中脱开的通槽。还公开一种包括上述副车架与车身连接结构的汽车。本实用新型提供的副车架与车身连接结构及汽车，发生碰撞时让副车架从车身上脱开，吸收一部分碰到过程中产生的能量，副车架脱开之后，撞击力使副车架变形，副车架在变形过程中又吸收很大一部分碰撞产生的能量，如此可大大减少碰撞过程中传递到车身的能量，进而减小对乘员伤害的程度，提高整车安全性。