一种非承载式车身的汽车车架总成
授权
摘要
本实用新型公开了一种非承载式车身的汽车车架总成，包括一对支撑梁、一对中部纵梁、一对尾部纵梁，一对支撑梁位于车头位置，一对尾部纵梁位于车尾位置；一根支撑梁对应一根中部纵梁，两根尾部纵梁分别设在连接矩形管的两端。与现有技术相比，本实用新型通过矩形管的焊接，采用“一体管”技术，边梁是一整根矩形管开坡口焊接而成，节省成本，减少零部件种类及库存压力，提高生产效率，两个矩形管对焊时，减少焊缝长度及打磨长度，减少工时，提高工作效率；为保证车辆四轮定位参数，前减振器塔顶安装点为钣金冲焊而成；该车架开发周期短，钣金开模件少，开发费用低。
基本信息
专利标题 ：
一种非承载式车身的汽车车架总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922476782.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-31
授权号 ：
CN211592701U
授权日 ：
2020-09-29
发明人 ：
宗灵壮陈福东贾艳杰李荣辉范之明孙黎明
申请人 ：
江苏金致新能源车业有限公司
申请人地址 ：
江苏省徐州市工业园区徐贾快速通道南侧
代理机构 ：
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 ：
马严龙
优先权 ：
CN201922476782.7
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02 B62D21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2020-09-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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