本实用新型涉及车架技术领域，具体为一种非承载式车架总成装置，包括车架本体，所述车架本体由两根左右对称布置的纵梁及搭建于两纵梁之间的若干横梁组成，两根纵梁的外侧上分别连接有一个悬置，两个悬置又通过机舱横梁总成连接，两根纵梁的内侧依次连接有发动机托架总成和变速器悬置安装总成，所述发动机托架总成位于两个悬置之间。该车架整体结构简单；加工制造装配方便、节约工时；节省耗材，降低成本；材料采用现有型材，减少模具开发成本；发动机前置安装可以增大驾驶室空间，提升乘客舒适性。