一种减震车轮

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种减震车轮，包括轮毂，轮圈，及活动连接于轮圈和轮毂之间的多组减震组件，减震组件包括与轮圈的径向呈夹角设置的伸缩杆，及弹性连接在轮圈上的第一护板、第二护板，第一护板与伸缩杆在第一作用部相接触，将其向第一方向相抵，第二护板与伸缩杆在第二作用部相接触，将其向第二方向相抵，该第一方向和第二方向相反，且平行于轮圈所在平面，第一作用部和第二作用部位于伸缩杆的同一径向截面上。本实用新型结构简单，第一护板和第二护板弹性连接在减震组件的两侧，对伸缩杆起到缓冲作用，在不增加减震组件的前提下，对减震组件的伸缩杆实现保护作用，减小伸缩杆在其他方向的偏转，达到良好的减震效果。

基本信息

专利标题：

一种减震车轮

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920646575.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-05-07

授权号：

CN209955653U

授权日：

2020-01-17

发明人：

俞建辉孔楠涵

申请人：

俞建辉;孔楠涵

申请人地址：

浙江省金华市永康市石柱镇俞溪头村学前路23号

代理机构：

浙江杭州金通专利事务所有限公司

代理人：

徐关寿

优先权：

CN201920646575.9

主分类号：

B60B9/06

IPC分类号：

B60B9/06 B60B9/28