抗弯性汽车纵梁
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摘要

本实用新型公开了一种抗弯性汽车纵梁,其包括纵梁主体和加强件,纵梁主体包括内侧型材和外侧型材,外侧型材和内侧型材整体为方槽形或C形槽形,内侧型材和外侧型材均为冲压成型件,外侧型材和内侧型材槽口方向相对设置,内侧型材、外侧型材固定连接,加强件设置在外侧型材和内侧型材之间,加强件是横截面为圆形或椭圆形的管材,加强件的外壁四周分别与内侧型材和外侧型材的内壁接触。本实用新型的汽车纵梁,在内侧型材与外侧型材之间设置了加强件,加强件采用横截面为圆形或椭圆形的合金件,对纵梁的内侧型材和外侧型材都形成稳固的支撑,既能增强纵梁的强度,防止纵梁变形或断裂,同时又能最大程度减轻纵梁的重量。

基本信息
专利标题 :
抗弯性汽车纵梁
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920649188.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-07
授权号 :
CN210101756U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
沈高
申请人 :
常州众信联合汽车机械制造有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市新北区昆仑路11号
代理机构 :
常州信策知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
袁程斌
优先权 :
CN201920649188.0
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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