本实用新型公开了一种双活塞液压油缸，其结构包括缸体、第一活塞、第二活塞、进油孔、出油孔、导向件、密封件和稳固装置，为解决现有的双活塞液压油缸两端活塞与工作件横向连接时，缸体底部通常为横放悬空状态，导致油缸运作的稳定性较差，容易令连接处松动的问题，通过在缸体上设置了稳固装置，使底脚上的固定孔与地面进行螺栓固定，通过旋把旋动，使限位盘通过螺杆在套管内进行上下的螺旋升降，使固定装置与油缸的安装高度匹配，并通过固定装置与油缸进行连接固定，达到对缸体提供稳固的支撑，减少其在运行时的震力，提高油缸使用时的稳固性的优点。