本实用新型公开了一种新能源汽车的前防撞梁结构，包括主要防撞梁、第一泡沫缓冲层、吸能盒、第二泡沫缓冲层、次要防撞梁、螺纹安装孔、焊接孔、减重口、弹簧伸缩杆、第一筒体、第二筒体和弹簧。本实用新型采用双重防撞梁结构，面对不同程度的碰撞事故具有不同的效果，当遇到轻微碰撞时，次要防撞梁配合弹簧伸缩杆可以很好的产生吸能和减震作用，避免新能源汽车的主要大件被破坏，遇到重大的交通事故时，主要防撞梁也可以起到分散压力的作用；主要防撞梁内部设置的第一泡沫缓冲层和吸能盒内部设置的第二泡沫缓冲层可以在不影响吸能和分散压力的前提下产生保护作用，该装置结构简单，使用方便，适合推广使用。