本实用新型公开了一种多状态切换半主动悬置，包括：外壳；橡胶主簧；流道上板；流道下板，在流道下板和流道上板之间形成第一密封槽；皮碗；底座，底座的端部紧固在外壳的端部将橡胶主簧、流道上板、流道下板及皮碗的端部依次压紧密封；连接有一顶杆的驱动机构，顶杆上设有第二密封槽；以及解耦膜，解耦膜的外圈密封卡持在第一密封槽中，解耦膜的内圈卡持在第二密封槽中，其中：驱动机构联同顶杆上下移动，顶杆联动解耦膜在多个不同的紧绷状态间进行切换，以改变解耦膜的刚度。实施本实用新型的多状态切换半主动悬置，调整解耦膜的初始紧绷与放松程度，实现顶杆对解耦膜刚度的直接多状态切换，满足车辆在多个不同工况下对悬置动态特性的不同要求。