一种动刚度与阻尼值可调的半主动悬置及其控制系统
实质审查的生效
摘要
本发明公开了发动机振动控制技术领域的一种动刚度与阻尼值可调的半主动悬置及其控制系统。半主动悬置包括：芯轴，所述芯轴与发动机连接；外骨架，所述外骨架的一端通过橡胶主簧与芯轴连接；底座，所述底座安装在车架上，并与所述外骨架的另一端连接；在芯轴、外骨架、橡胶主簧和底座围成的内部空间安装有可调阻尼单元。本发明通过设置在芯轴、外骨架、橡胶主簧和底座围成的内部空间安装可调阻尼单元，能根据发动机的实际工况对悬置的动刚度与阻尼进行自动无极调节，有效提高了悬置系统的总隔振率，有利于工程机械隔振噪声性能的提升。
基本信息
专利标题 ：
一种动刚度与阻尼值可调的半主动悬置及其控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114312280A
申请号 ：
CN202111640580.7
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2021-12-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张梦莹郎保乡庄超
申请人 ：
江苏徐工工程机械研究院有限公司
申请人地址 ：
江苏省徐州市徐州经济技术开发区驮蓝山路26号
代理机构 ：
南京纵横知识产权代理有限公司
代理人 ：
邵斌
优先权 ：
CN202111640580.7
主分类号 ：
B60K5/12
IPC分类号 ：
B60K5/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 5/12
申请日 : 20211229
申请日 : 20211229
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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