一种可切换的车辆主动/半主动悬架

发明专利申请公布后的驳回

摘要

一种可切换的车辆主动/半主动悬架，为了克服现有技术结构复杂、可靠性差、外界条件要求高的缺陷，本发明提供了一种采用电子控制的可切换的车辆主动/半主动悬架系统，主要包括平行安装的液压缸2和弹簧9分别与车架1和车桥8垂直相连，液压缸2再与液压马达3通过液压管路连接，液压马达3后通过联轴器联结一个直流电机6，直流电机6连接一蓄电池5，在电机6和蓄电池5之间安装控制器4。本发明提供了一种采用电子控制的可切换的车辆主动/半主动悬架系统，结构简单，可靠性高，工作范围宽，兼具车辆主动悬架/半主动悬架功能，同时考虑汽车能源紧缺的现实，具有广泛的应用前景。

基本信息

专利标题：

一种可切换的车辆主动/半主动悬架

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1810530A

申请号：

CN200510124558.1

公开（公告）日：

2006-08-02

申请日：

2005-12-16

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

方宗德芦刚李声晋李建华赵宁寇发荣

申请人：

西北工业大学

申请人地址：

710072陕西省西安市友谊西路127号

代理机构：

西北工业大学专利中心

代理人：

杨国文

优先权：

CN200510124558.1

主分类号：

B60G13/16

IPC分类号：

B60G13/16 B60G17/08