电动助力转向与半主动悬架集成控制器
专利权的终止
摘要

电动助力转向与半主动悬架集成控制器,控制器包括电子控制单元、转矩传感器、车速传感器、霍尔电流传感器、车身垂直加速度传感器采集处理单元、光电H桥驱动及控制电路、步进电机和离合器驱动电路、报警电路和故障诊断电路。电子控制单元根据上述传感器信号,通过编制的软件算法来进行数据运算,从而确定电动助力转向系统的助力电机电流及主动悬架中可调阻尼减震器的步进电机电流,使助力电机提供合适的助力扭矩并同时调整可调阻尼减震器的阻尼,使悬架处于最优阻尼状态。因此,该控制器不仅能够提高转向轻便性及高速稳定性,还能够衰减路面振动及抗车身侧倾能力,从而提高汽车的操稳性、安全性、及平顺性能。

基本信息
专利标题 :
电动助力转向与半主动悬架集成控制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720033347.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-01-17
授权号 :
CN201009887Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
陈大宇
申请人 :
陈大宇
申请人地址 :
212013江苏省镇江市京口区学府路301号江苏大学212信箱
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720033347.1
主分类号 :
B60W50/00
IPC分类号 :
B60W50/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W50/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件
法律状态
2012-03-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101211511357
IPC(主分类) : B60W 50/00
专利号 : ZL2007200333471
申请日 : 20070117
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20110117
2009-03-25 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
变更后 : 陈大宇
变更事项 : 专利权人
变更前 : 陈大宇
变更事项 : 地址
变更前 : 江苏省镇江市京口区学府路301号江苏大学212信箱,邮编 : 212013
变更后 : 上海市嘉定区安研路201号,邮编 : 201804
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN201009887Y.PDF
PDF下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332