本实用新型涉及油缸装置技术领域，具体为一种可降低缓冲套磨损率的油缸，包括油缸体、缓冲套和柱塞，油缸体的左侧内壁中间焊接有输油插柱，缓冲套套设在输油插柱的外部，油缸体内部右侧滑动接触有柱塞，油缸体的左侧下端设置有缓压机构，缓压机构包括缓压筒、压盖和密封芯，有益效果为：本实用新型中缓冲套的左侧壁与油缸体左侧内壁之间的缓冲弹簧，对输油插柱起到一级减震的效果，与此同时，缓冲油腔内部油压由于挤压迅速增大，由于油孔的锥形开口较小，只能缓慢的往输油插柱的通道排出，达到曲线缓冲减震的效果，避免缓冲套与柱塞硬性碰撞，而导致磨损严重。