一种用于电动车的后悬架系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种用于电动车的后悬架系统，属于新能源汽车悬架技术领域，针对传统悬架系统不具备后轮转向及车轮高度实时控制的能力，不能够实现智能底盘的功能需求的问题，本实用新型采用弹簧和减振器分体独立布置的后悬架系统，最大化提升车内空间，方便售后悬架系统的维修，可以满足同一车型平台SUV、MPV车辆布置更大尺寸分体式空气弹簧的空间要求，达到更高的舒适性、耐久性指标。同时，对应的车身纵梁走向更为平直，增加了横向的跨距，显著地提升了后排的乘坐空间。该悬架系统与公知的车轮悬架相比较，能更好的满足高级乘用车对于车辆的操控性和舒适性的要求。此外，该悬架系统旨在布置大功率的驱动电机，并实现主动悬架的功能。
基本信息
专利标题 ：
一种用于电动车的后悬架系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920698739.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-15
授权号 ：
CN210149098U
授权日 ：
2020-03-17
发明人 ：
禹真王仕伟王念强
申请人 ：
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
李泉宏
优先权 ：
CN201920698739.2
主分类号 ：
B60G7/00
IPC分类号 ：
B60G7/00 B60G11/27 B60G13/08 B60G21/055 B62D7/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂；及其附件
法律状态
2020-03-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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