一种调整杆总成
授权
摘要
本实用新型公开了一种调整杆总成，其结构包括：左球头总成、调节锁紧单元以及右球头总成，左球头总成包括和汽车转向节连接的左球面鞘以及和左球面鞘固定连接的短调节杆，右球头总成包括和汽车车架连接的右球面鞘以及和右球面鞘焊接固定的长调节杆，右球面鞘满足和汽车车架不同角度的稳定连接，长调节杆的管径小于短调节杆的管径且长度大于短调节杆的长度，长调节杆的外侧套设有和短调节杆内径相同的空心管且空心管的长度和长调节杆的长度一致，调节锁紧单元连接短调节杆和长调节杆且调节短调节杆和长调节杆的连接长度，本实用新型提高了调整杆装配的灵活性，满足了调整杆在在扭转不同角度时的稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种调整杆总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920726115.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-21
授权号 ：
CN209921419U
授权日 ：
2020-01-10
发明人 ：
牛子成
申请人 ：
江苏赛麟汽车科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省南通市如皋市如城镇邓元社区16组（如皋市经济贸易开发总公司2号标准厂房101室）
代理机构 ：
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
胡剑辉
优先权 ：
CN201920726115.7
主分类号 ：
B62D17/00
IPC分类号 ：
B62D17/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D17/00
用于调整车轮外倾角、主销后倾角或轮胎前束的随车装置
法律状态
2020-01-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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