一种用于可倒车涡轮鼓风损失试验的支承环
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摘要
一种用于可倒车涡轮鼓风损失试验的支承环，它涉及燃气轮机技术领域。本实用新型为解决现有倒车涡轮鼓风损失试验没有专门的支撑环，不便于试验，且试验数据不准确的问题。本实用新型包括密封环、径向轴承、径向轴承压板、内罩壳、承力机匣、轴向轴承压板、轴向轴承、供油管、滑油管、回油管、轴承壳体和多个支柱，轴承壳体的内部设有内腔体，内腔体的前侧通过径向轴承压板固接有径向轴承，内腔体的后侧通过轴向轴承压板固接有轴向轴承，轴承壳体前端的外侧套装有内罩壳，轴承壳体中部的外侧壁沿圆周方向均布固接有多个支柱，内罩壳的外侧套装有承力机匣，支柱设置在承力机匣内。本实用新型用于可倒车涡轮鼓风损失试验。
基本信息
专利标题 ：
一种用于可倒车涡轮鼓风损失试验的支承环
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920738581.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-21
授权号 ：
CN209908578U
授权日 ：
2020-01-07
发明人 ：
牛夕莹郁顺旺李宗全李国强霍玉鑫
申请人 ：
中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市香坊区红旗大街108号
代理机构 ：
哈尔滨市松花江专利商标事务所
代理人 ：
牟永林
优先权 ：
CN201920738581.7
主分类号 ：
F01D21/00
IPC分类号 ：
F01D21/00 F01D25/18 F01D25/28
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D21/00
机器或发动机的停车，如在紧急时；或不包含在其他各组内的调节、控制或安全装置
法律状态
2020-01-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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