带——阀式正倒车动力涡轮
专利权的终止
摘要
带——阀式正倒车动力涡轮。属于船用燃气轮机技术领域。带——阀式正倒车动力涡轮，它通过箍带和阀门可靠地将燃气分别送入正车燃气通道或倒车燃气通道，以实现动力涡轮正车或直接倒车。在正车时，将倒车燃气通道关严，造成负压，从而减少倒车叶轮的鼓风损耗。正车采用二级叶轮，使正车动力涡轮效率可达87％，倒车时，又可将正车燃气通道关严，使倒车动力涡轮效率可达65％。
基本信息
专利标题 ：
带——阀式正倒车动力涡轮
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN85201257.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1985-04-01
授权号 ：
CN85201257U
授权日 ：
1986-03-19
发明人 ：
姚火林王永泓林文光
申请人 ：
上海交通大学
申请人地址 ：
上海市华山路1954号
代理机构 ：
上海交通大学专利事务所
代理人 ：
詹宝
优先权 ：
CN85201257.8
主分类号 ：
F02C7/057
IPC分类号 ：
F02C7/057
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C7/00
不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件；喷气推进装置的进气管
F02C7/04
燃气轮机装置或喷气推进装置的进气管
F02C7/057
控制或调节
法律状态
1989-12-13 ：
专利权的终止
1986-10-01 ：
授权
1986-03-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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