弹性阻尼装置、离合总泵和车辆
授权
摘要
本实用新型涉及车辆动力设备技术领域，具体地涉及一种弹性阻尼装置、离合总泵和车辆。所述弹性阻尼装置包括壳体(31)、阻尼块(32)以及分别设置在所述阻尼块(32)两侧的弹性件(33)，所述壳体(31)设置有容纳所述阻尼块(32)和所述弹性件(33)的容纳腔，每个所述弹性件(33)的两端分别止挡于所述壳体(31)的内壁和所述阻尼块(32)。该弹性阻尼装置可以应用到离合总泵上，通过阻尼块(32)在弹性件(33)的配合下相对于壳体(31)进行往复运动，使得阻尼块(32)能够吸收部分能量，有利于阻尼块(32)在弹性件(33)配合下减弱离合总泵通过推杆(2)传递到离合踏板上的振动，结构简单，成本低。
基本信息
专利标题 ：
弹性阻尼装置、离合总泵和车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920739893.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-22
授权号 ：
CN210565952U
授权日 ：
2020-05-19
发明人 ：
谭金龙
申请人 ：
北京汽车股份有限公司
申请人地址 ：
北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
代理机构 ：
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 ：
李健
优先权 ：
CN201920739893.X
主分类号 ：
F16F7/104
IPC分类号 ：
F16F7/104 F16F7/09 F16D25/12 B60K23/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F7/00
减振器；减震器
F16F7/10
利用惯性效应
F16F7/104
惯性件是弹性设置的
法律状态
2020-05-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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