火车减震系统
授权
摘要
火车减震系统，包括轮架、设置轮架前后两端的火车轮、设于轮架中部的转向架插口、插入转向架插口的转向架、连接在转向架插口底部与转向架之间的支撑弹簧，所述转向架插口底部和转向架底部为锥形，且转向架插口底部锥度与转向架底部锥度一致，所述支撑弹簧为两组，两组支撑弹簧垂直连接于对应侧转向架插口底部锥面与转向架底部锥面之间，在转向架插口顶部与转向架之间连接回位弹簧。在火车轮产生震动过程中，其可减小车厢承受的震动力，火车轮产生的震动经支撑弹簧将车厢向上推动最高点后，将车厢快速回位，缩短车厢浮动时间长，提高车厢内成员舒适度。
基本信息
专利标题 ：
火车减震系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920742192.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-22
授权号 ：
CN210000329U
授权日 ：
2020-01-31
发明人 ：
张心仪胡国静路晓鹏牛彦鹏
申请人 ：
兰州交通大学
申请人地址 ：
甘肃省兰州市安宁区安宁西路118号
代理机构 ：
锦州辽西专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
李辉
优先权 ：
CN201920742192.1
主分类号 ：
B61F5/06
IPC分类号 ：
B61F5/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接
B61F5/04
摇枕的支承或装配
B61F5/06
装金属弹簧的
法律状态
2020-01-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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