一种减震鞍座
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摘要
本实用新型实施例公开一种减震鞍座，其包括底壳、设置于底壳顶面的坐垫、设置于底壳底面的支撑弓、以及对应底壳后部底面设置的减震机构，所述减震机构包括减震体和用于固定减震体的固定架，所述减震体设置为2个且并排设置于底壳后部，固定架罩合于减震体上并与底壳连接，其中，所述减震体为正六棱柱型弹性体，固定架上设置有与减震体形状吻合的固定槽。该减震鞍座取消了传统的弹簧减震结构，使用新型的减震体替代，简化了鞍座的整体结构，使得鞍座的安装工艺难度降低，有效提升工作效率并降低安装成本，新型减震体较好地平衡鞍座的减震性能和支撑性能，并且还具有使用寿命长，易维护的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种减震鞍座
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920754624.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-24
授权号 ：
CN209870616U
授权日 ：
2019-12-31
发明人 ：
赵士文
申请人 ：
天津全福鞍座有限公司
申请人地址 ：
天津市武清区王庆坨镇同旺路12号
代理机构 ：
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈娟
优先权 ：
CN201920754624.0
主分类号 ：
B62J1/02
IPC分类号 ：
B62J1/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置
B62J1/02
车架上弹性安装的鞍座；其所用附件，似如弹簧
法律状态
2019-12-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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