本实用新型提供了一种车身后纵梁、车身总成及车辆，涉及车辆的纵梁技术领域。车身后纵梁包括：后纵梁前段、后纵梁中段以及后纵梁后段；其中，所述后纵梁中段包括垂直连接的纵向梁段和横向梁段，所述纵向梁段的两端分别与所述后纵梁前段和所述后纵梁后段连接，所述纵向梁段和横向梁段连接处设置有定位过孔，所述横向梁段用于与地板横梁连接。所述车身后纵梁通过将纵梁设置成三段的形式，将定位过孔设置在纵向梁段和横向梁段的连接位置处，进而使车身后梁能够与现有技术中的滑撬配合，不仅避免了对车身纵梁的整体跨度的更改，起到了节省设计成本的作用，还避免了对滑撬的结构或尺寸的更改，实现与现有车型的共线生产，节省生产费用。