一种具有减小振动传递功能的大排量摩托车车架及摩托车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种具有减小振动传递功能的大排量摩托车车架及摩托车，包括头管、左立梁、右立梁、左前上主梁、右前上主梁、左前下主梁、右前下主梁、左后下主梁、右后下主梁、左后上尾梁、右后上尾梁、左后下尾梁及右后下尾梁，所述左后上尾梁与左后下尾梁、右后上尾梁与右后下尾梁之间均固定连接有y型支撑管，所述左立梁与右立梁后端固定有前悬挂支撑管，所述前悬挂支撑管上连接矩形前悬挂结构。本实用新型具有减小发动机的振动传递的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种具有减小振动传递功能的大排量摩托车车架及摩托车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920785597.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-28
授权号 ：
CN209870639U
授权日 ：
2019-12-31
发明人 ：
朱明超刘进伟贾志超欧阳旭刘志友
申请人 ：
重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市南岸区经济技术开发区白鹤工业园
代理机构 ：
成都华风专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
徐丰
优先权 ：
CN201920785597.3
主分类号 ：
B62K11/02
IPC分类号 ：
B62K11/02 B62K19/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2022-05-17 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62K 11/02
申请日 : 20190528
授权公告日 : 20191231
终止日期 : 20210528
申请日 : 20190528
授权公告日 : 20191231
终止日期 : 20210528
2019-12-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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