本实用新型公开了一种具有散热功能的变速箱壳体，属于汽车配件装置领域，其技术方案要点是，包括壳体本体，所述壳体本体的侧壁设置有密封盖口，上端面开设有两个轴孔；所述壳体本体的内部设置有流通腔，所述流通腔呈“U形”结构，且所述壳体本体的侧壁上开设有通孔，多个所述通孔与流通腔连通。通过在壳体本体的内部设置U型流通腔，能够降低变速箱壳体的厚度，便于热量散发，而且U型流通腔与通孔连通，流通腔内部的空气能够与外界空气交换，从而变速箱内部的热量能够由流通腔中的空气带出，加快了热传递速度，解决了变速箱壳体散热性能不佳，容易影响变速箱内部结构使用寿命的问题。