一种纯电动车的减速传动装置，包括液压油泵、壳体，壳体通过轴承支承有输入轴、转轴，输入轴上周向固定高速主动齿轮、低速主动齿轮，转轴上空套有高速从动齿轮、低速从动齿轮，高速主动齿轮与高速从动齿轮啮合，低速主动齿轮与低速从动齿轮啮合，转轴上周向固定同步器、输出齿轮，壳体上支承的差速器的输入齿轮与输出齿轮啮合，输入轴左端延伸出壳体支承于箱体上，该端周向固定输出主动齿轮，箱体右端与壳体固定，箱体内支承的输出轴空套一输出从动齿轮，输出从动齿轮与输出主动齿轮啮合，输出轴周向固定结合齿轮，结合齿轮与输出从动齿轮的结合齿对应，输出轴左端与液压油泵驱动轴周向固定，液压油泵壳与箱体左端固定。