一种转向器油管的减震结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种转向器油管的减震结构,涉及到转向器领域,包括减振安装座,所述减振安装座的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内底壁固定连接第一扣合板的底部,所述第一扣合板的顶部固定连接多个减振器的底部,所述减振器的顶部固定连接第二扣合板的底部,所述第二扣合板,所述第二扣合板的顶部固定连接固定块的底部,所述固定块的两端均固定连接承接杆的一端。本实用新型通过减振器可以降低转向器在使用时产生或受到但是振动,防止振动影响转向器的使用,增加了转向器的使用寿命,同时保证了转向器在的稳定性,通过第一扣合板和第二扣合板方便了减振器的安装和更换,防止减振器损坏影响使用。

基本信息
专利标题 :
一种转向器油管的减震结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920825928.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-03
授权号 :
CN210310541U
授权日 :
2020-04-14
发明人 :
胡茜乔胡树斌
申请人 :
桐城市天海胶制品有限公司
申请人地址 :
安徽省安庆市桐城市天林庄
代理机构 :
成都明涛智创专利代理有限公司
代理人 :
王巍敏
优先权 :
CN201920825928.1
主分类号 :
B62D5/06
IPC分类号 :
B62D5/06  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
法律状态
2020-04-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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