本实用新型提供了一种对称式组合汽车传动轴，涉及传动轴技术领域，包括伸缩套、两个分别设置于伸缩套两端的万向节，万向节靠近伸缩套的一侧设有第二连接头和第一连接头，伸缩套内套接有有两个对称设置的伸缩筒，所述伸缩筒内套接有伸缩杆，伸缩杆外周缘设有多个第一滑块，伸缩筒内周缘设有与第一滑块相适配的第一滑轨槽，伸缩筒外周缘设有多个第二滑块，伸缩套内周缘设有与第二滑块相适配的第二滑轨槽；两个伸缩杆各自分别与一个第一连接头固定连接，伸缩筒通过第一卡块和第一卡槽与第一连接头卡接，伸缩套通过第二卡块和第二卡槽与第二连接头卡接；本实用新型通过将传动轴设置成长度可调节式结构，以解决现有传动轴应用范围小的问题。