一种低地板轨道车辆径向转向架
授权
摘要
本实用新型涉及城市轨道交通机械领域，尤其涉及一种低地板轨道车辆径向转向架。本实用新型通过两个缺少一条边矩形框架结构分别通过铰接机构安装车轮车轴的端部，使得车轴的纵向力能够向矩形框架结构传递，其两个矩形框架之间通过一牵引杆连接，使得前端车轮的纵向力能够向后端的车轮传递，从而在进入曲线时，使得后端车轮能够快速的跟随前端车轮的运动轨迹的偏移而发生偏移，有效的降低了轮轨噪声和磨耗。
基本信息
专利标题 ：
一种低地板轨道车辆径向转向架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920831344.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-12
授权号 ：
CN210083224U
授权日 ：
2020-02-18
发明人 ：
唐阳罗世辉
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
成都点睛专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
葛启函
优先权 ：
CN201920831344.5
主分类号 ：
B61F5/50
IPC分类号 ：
B61F5/50
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
法律状态
2020-02-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN210083224U.PDF
PDF下载
