本实用新型涉及汽车变速箱辅助设备技术领域，尤其涉及一种新型汽车变速箱油辅助恒温系统；包括冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀以及用于对变速箱进行换热的变速箱换热器，所述压缩机的工质出口与换向阀的第一接口通过管路连接，所述压缩机的工质入口与所述换向阀的第三接口通过管路连接；所述换向阀的第二接口与所述冷凝器的第一接口通过管路连接，所述换向阀的第四接口与第一三通阀的第一接口通过管路连接。本实用新型所公开的新型汽车变速箱油辅助恒温系统，通过卡诺循环利用少量的功将大量的热能进行转移，以实现保持变速箱油恒温的目的；相比传统单一相的热传递的变速箱油冷却系统效率更高，控制温度更加灵活。