本实用新型属于燃气输配设备技术领域，公开了一种双驱动力调压器。其主要技术特征为：包括壳体，壳体设有进气口、出气口、阀口、阀杆、活阀、平衡膜、调节腔，所述的调节腔设置有中间隔离盘、带有上托盘的上膜、带有下托盘的下膜，上膜、中间隔离盘、下膜将调节腔分隔为第一调节腔、第二调节腔、第三调节腔、第四调节腔，第一调节腔设置有调压弹簧、调节螺杆和调节螺母，第二调节腔设置有与出气口相连接的第一信号管，第四调节腔设置有与出气口相连接的第二信号管。该双驱动力调压器，上膜和下膜结构相同，将一套膜调节出气口压力，变为两套膜共同进行调节出气口压力，调节能力倍增，提高了调压器的流通能力。