一种舵信号修正装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种舵信号修正装置,包括转换器本体和驱动马达,转换器本体包含壳体和顶盖,顶盖通过内六角螺钉固定于壳体的顶部,顶盖的顶部均匀设置有散热鳞片,顶盖的顶部位于散热鳞片的两侧靠近拐角处焊接有四个支柱,且四个支柱的顶部通过内六角螺钉固定有防护组件,壳体的两侧均开设有圆孔,且圆孔内焊接有三个半圆块,三个半圆块的外侧位于圆孔内通过内六角螺钉固定有网板;本实用新型实现了双重散热效果,提升了安全性,避免散热鳞片受到外界装置时,发生弯曲或者折断,在受到外界物体的撞击时,防护板可以在凹槽移动,对弹性环进行挤压,实现缓冲效果,对转换器本体进行保护,延长了该装置的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种舵信号修正装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920865102.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-11
授权号 :
CN210258801U
授权日 :
2020-04-07
发明人 :
邓菊荣
申请人 :
常熟市海舟电气有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市常熟市苏州路31号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920865102.8
主分类号 :
B63H25/26
IPC分类号 :
B63H25/26  H05K7/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/00
操舵装置;不是使用推进部件的减速;动态锚定,即通过主要或辅助推进部件使船只定位的
B63H25/06
用舵转向的
B63H25/08
操舵装置
B63H25/14
带助力器的;动力驱动的,即使用舵机的
B63H25/26
舵机
法律状态
2020-04-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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