本实用新型属于汽车技术领域，尤其是一种引擎空气雾化助燃装置，包括管体，所述管体的外部设置有输油管，所述输油管的端部与雾化喷头连接，所述管体的内壁与挡板固定连接，所述挡板的正面开设有通孔，所述挡板的正面与L型板焊接固定，所述L型板的外表面等距离开设有流通孔，所述管体的内部并位于挡板的上方设置有紊流装置。该引擎空气雾化助燃装置，通过与汽车进气管路进入的高速气流的配合可迅速与流通的空气进行混合，并通过挡板上设置的L型板以及L型板上开通的流通孔，可将雾化后的油气混合物通过流通孔和通孔输送到紊流涡轮处，通过流通孔与通孔的设置可将油气混合物进一步进行雾化，提高雾化效果。