手动挡汽车的电子加速系统及手动挡汽车
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及交通工具技术领域，具体涉及一种手动挡汽车的电子加速系统、手动挡汽车及控制方法。本实用新型包括发动机、ECU、变速器、离合器，所述变速器上安装有空档开关，所述ECU与空档开关电连接用于传输信号，所述发动机通过离合器连接变速器向车轮输出扭矩，所述ECU控制发动机的扭矩输出，所述离合器踏板踩下0％‑40％行程处安装有离合器顶部踏板开关，所述离合器踏板踩下60％‑100％行程处安装有离合器底部踏板开关，所述ECU与控制单元电连接用于传输信号，所述离合器顶部踏板开关与控制单元电连接用于传输信号，所述离合器底部踏板开关与控制单元电连接用于传输信号。
基本信息
专利标题 ：
手动挡汽车的电子加速系统及手动挡汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920903896.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-14
授权号 ：
CN210087488U
授权日 ：
2020-02-18
发明人 ：
郑延魁郑彤
申请人 ：
郑延魁
申请人地址 ：
吉林省长春市绿园区和平大街919栋3门4楼43中门
代理机构 ：
长春市盈创中成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
柳维军
优先权 ：
CN201920903896.2
主分类号 ：
F02D11/10
IPC分类号 ：
F02D11/10 F02D11/02 F02D29/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D11/00
用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置，如操作员起动
F02D11/06
以非机械控制连接为特点的，如流体控制连接或由动力驱动或助动装置的控制连接
F02D11/10
电动式的
法律状态
2022-06-10 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02D 11/10
申请日 : 20190614
授权公告日 : 20200218
终止日期 : 20210614
申请日 : 20190614
授权公告日 : 20200218
终止日期 : 20210614
2020-02-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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