本实用新型提供了一种手动挡汽车坡道起步控制装置，通过设置制动总泵，并在其出油口连接两个出油管路，各出油管路分别连接有制动压力调节器，并经制动压力调节器后连接到制动分泵，共四个制动分泵分别安装在四个车轮上，进而在自动踏板被踩下时，推动制动总泵，对四个车轮进行制动，本装置还设置有电动机组件和控制电路，通过两组转换开关，实现电动机组件的不同工作状态，控制制动踏板的升降，进而进行制停和坡道起步工作，本装置可以有效的实现手动挡汽车坡道顺利起步，尤其适合驾驶技术不熟练的人员；本发明在汽车制动系统基础上进行改进，具有控制简单、部件少、成本较低、性能可靠等特点。