本实用新型公开了一种用于链轮与轮轴动力传递的离合器，包括大链轮、轮毂和操作机构，本实用新型设计出一种便于结构紧凑简单，易实现动力的快速的分离的离合器，解决了现有的离合器结构复杂，加工和生产需要耗费大量的人力物力，而且安装时候需要非常专业的人员来操作，安装过程较为繁琐，一旦有一个位置安装错误后需要全部拆卸的问题，通过对轮毂的结构设置可以方便配合大链轮转动，是离合器的从动原件，第二齿轮可以啮合第一齿轮进行转动，从而实现带动架体进行转动，进而带动轮轴进行传动，通过对操作机构的结构设置来便于使用者可以对大链轮可以进行位置移动操作，从而实现离合器分离的目的。