动力传递
专利申请的视为撤回
摘要
在包括有其一端以枢轴装在底座、另一端携带一叉台的可伸长的吊杆的叉式装载车辆中，叉台高出与吊杆/底座枢轴相交的水平面的高度在起动自动操作模式时得以确定。一对传感器分别提供作为吊杆伸展和吊杆角度函数的关联信号。在自动操作模式期间，由车辆操作员直接控制吊杆伸展，而吊杆角度则作为角度和伸展传感器输出信号，以及所要求的叉台的水平高度的组合函数加以控制。因而，在台叉的垂直高度保持不变的同时，吊杆端叉台运动的速度尚须由车辆操作员直接控制。
基本信息
专利标题 ：
动力传递
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1047061A
申请号 ：
CN90103547.5
公开（公告）日 ：
1990-11-21
申请日 ：
1990-05-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
罗伯特·D·雅各布森理查德·S·林姆休斯
申请人 ：
维克斯公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
郭伟刚
优先权 ：
CN90103547.5
主分类号 ：
B66C23/04
IPC分类号 ：
B66C23/04 B66F9/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66C
起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23/00
起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23/04
在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
法律状态
1993-02-24 ：
专利申请的视为撤回
1990-11-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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