车辆用动力传递装置
授权
摘要
本实用新型提供一种能缩小轴向尺寸而实现小型化、紧凑化的车辆用动力传递装置。车辆用动力传递装置包括：彼此平行地配置的发动机轴(第一旋转轴)及副轴(第二旋转轴)、将从发动机(驱动源)输出至所述发动机轴的旋转变速并传递至所述副轴的低速用变速齿轮列和高速用变速齿轮列、及与所述低速用变速齿轮列和高速用变速齿轮列对应地设置的多板离合器，并且所述动力传递装置构成为：在固设于所述发动机轴的齿轮的轴向两侧分别配置所述多板离合器，并且在所述齿轮的肋的轴向两面，分别组入所述各多板离合器的各离合器活塞及由所述离合器活塞划分的活塞室。
基本信息
专利标题 ：
车辆用动力传递装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920867380.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-11
授权号 ：
CN210461613U
授权日 ：
2020-05-05
发明人 ：
大槻王一
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京港区南青山2-1-1（邮编：1078556）
代理机构 ：
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 ：
马爽
优先权 ：
CN201920867380.7
主分类号 ：
F16H57/00
IPC分类号 ：
F16H57/00 F16D25/0638
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
法律状态
2020-05-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN210461613U.PDF
PDF下载
