车辆用动力传递装置
授权
摘要
本实用新型提供一种能防止车辆的停止时及低速时的齿隙音的产生，并且防止车辆的中、高速时的由拖曳阻力所致的动力传递效率降低的车辆用动力传递装置。车辆用动力传递装置中，将离心重锤可转动地轴支撑于齿轮，并且设置回位弹簧(施力部件)于齿轮，回位弹簧(施力部件)将所述离心重锤向固设于较所述离心重锤更靠径向内侧的轴承的内轮施力，从而构成制动机构，所述制动机构在输出齿轮的转速为设定值以下时，使离心重锤抵接于轴承的内轮，若输出齿轮的转速超过设定值，则利用作用于离心重锤的离心力，使所述离心重锤转动，使其从轴承的内轮脱离。
基本信息
专利标题 ：
车辆用动力传递装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920656323.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-09
授权号 ：
CN210554153U
授权日 ：
2020-05-19
发明人 ：
野村将司
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京港区南青山2-1-1（邮编:1078556）
代理机构 ：
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 ：
马爽
优先权 ：
CN201920656323.4
主分类号 ：
B60K6/36
IPC分类号 ：
B60K6/36 B60K6/40
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/36
以传动装置为特征的
法律状态
2020-05-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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