车辆用动力传递装置的控制装置

授权

摘要

本发明提供一种车辆用动力传递装置的控制装置，以便在不确保实际变速比算出用转速的检测精度时，维持最低位侧变速比而不使次级推力不必要地提高。在不确保实际变速比算出用转速的检测精度时，基于实际变速比是否为最低位侧变速比的判定结果及带部输入转矩是否为规定输入转矩以上的判定结果，设定次级推力算出用推力比及初级推力算出用推力比。由此，能够设定降低初级推力的初级推力算出用推力比，或者，设定提高次级推力的次级推力算出用推力比或不使次级推力不必要地提高的次级推力算出用推力比。因此，能够维持最低位侧变速比而不会不必要地提高次级推力。

基本信息

专利标题：

车辆用动力传递装置的控制装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN109973607A

申请号：

CN201811605756.3

公开（公告）日：

2019-07-05

申请日：

2018-12-27

授权号：

CN109973607B

授权日：

2022-05-10

发明人：

服部邦雄鹫尾太一岛津拓郎

申请人：

丰田自动车株式会社

申请人地址：

日本爱知县

代理机构：

中国国际贸易促进委员会专利商标事务所

代理人：

朱龙

优先权：

CN201811605756.3

主分类号：

F16H37/02

IPC分类号：

F16H37/02 F16H61/02