本实用新型公开了一种市政道路设计路面坡面结构，包括表面沥青处理层和碎石面层，所述表面沥青处理层的下方设置有碎石面层，所述碎石面层的下方设置有碎石垫层，所述碎石垫层的下方设置有三合土层，所述三合土层的下方设置有素土夯实层,所述碎石垫层的右侧设置有砂石混合层，所述三合土层的右侧设置有大块石垫层，通过在坡面结构设置大块石垫层和砂石混合层与坡面的斜下方的碎石垫层和三合土层相连接，使得坡面结构受到的力能够有效的分解到坡面路面的方向作用在斜下方的碎石垫层和三合土层和垂直于路面的素土夯实层而中间的层不会发生失效断裂的情况，从而延长了坡面路面的使用寿命减少使用过程中的日常维修和危险的发生。